20家橡膠輪胎企業(yè)共享一座“綠色工廠”

平度輪胎產(chǎn)業(yè)瞄準(zhǔn)共享、綠色、智能，向集聚化、綠色化、高端化轉(zhuǎn)型

輪胎是國民經(jīng)濟(jì)的支柱行業(yè)，在全球輪胎產(chǎn)業(yè)版圖上，中國以35%的市場占有率躋身世界第一大生產(chǎn)國。作為全國輪胎生產(chǎn)重鎮(zhèn)，平度輪胎產(chǎn)業(yè)正在創(chuàng)新突破。

依托全球領(lǐng)先的“共享綠色密煉中心”，20家橡膠輪胎企業(yè)抱團(tuán)謀發(fā)展；印發(fā)專項(xiàng)行動計劃，培育輪胎產(chǎn)業(yè)新格局，打造具有區(qū)域競爭力的特色產(chǎn)業(yè)集群……瞄準(zhǔn)共享、綠色、智能，平度輪胎產(chǎn)業(yè)已告別“臟、亂、小”的刻板印象，正朝著集聚化、綠色化、高端化轉(zhuǎn)型。

打造綠色共享工廠

這里沒有密集的工人與轟鳴的設(shè)備，僅有10名操作員監(jiān)控著智能屏幕，193臺套自動化綠色煉膠設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，每年可加工20萬噸母煉膠、終煉膠，創(chuàng)造產(chǎn)值20億元……在平度市明村鎮(zhèn)，一座“無塵工廠”正推動橡膠產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級——這是“共享綠色密煉中心”，由平度農(nóng)旅聯(lián)合青島啟航聯(lián)合橡膠科技有限公司（明村鎮(zhèn)20家橡膠輪胎企業(yè)合資成立）共同投資建設(shè)，標(biāo)志著青島橡膠產(chǎn)業(yè)邁入“共享智造”新階段。

小輪胎“滾”出大產(chǎn)業(yè)。明村鎮(zhèn)是山東省橡膠輪胎特色產(chǎn)業(yè)鎮(zhèn)、青島市外貿(mào)品牌小鎮(zhèn)，年產(chǎn)斜交胎以及全鋼、半鋼子午胎七大系列100多個品種1200萬條，產(chǎn)品暢銷30多個國家和地區(qū)。其中，斜交胎產(chǎn)能更是占到山東省產(chǎn)能的近二分之一。

雖然“蛋糕”越做越大，但促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)面臨的挑戰(zhàn)。尤其是橡膠密煉工序，素有“高能耗、高污染、高成本”痛點(diǎn)，成為制約企業(yè)發(fā)展的桎梏。

“前幾年，我們在為橡膠輪胎企業(yè)補(bǔ)辦環(huán)評手續(xù)中發(fā)現(xiàn)，落后的煉膠工藝不僅成為補(bǔ)辦環(huán)評手續(xù)的一大制約因素，也制約了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級?！泵鞔彐?zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，明村鎮(zhèn)在保護(hù)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)和企業(yè)上著力，經(jīng)過多次論證、考察，決定新上綠色煉膠中心項(xiàng)目，以解決橡膠輪胎企業(yè)煉膠這一關(guān)鍵工藝。

“密煉中心設(shè)備先進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)智能化、自動化控制，能夠自動配比投料、系統(tǒng)精準(zhǔn)控溫，實(shí)現(xiàn)了全封閉煉膠，更加綠色?！眴⒑铰?lián)合公司參與企業(yè)之一、青島通達(dá)橡膠制品廠董事長于偉表示，加入“共享綠色密煉中心”項(xiàng)目后，公司原有落后煉膠設(shè)備全部拆除，不僅節(jié)省了人工成本，更騰出1000多平方米的倉儲空間，解決了產(chǎn)品存儲空間不足難題。

此外，“共享綠色密煉中心”通過聚合分散企業(yè)需求，減少了單家企業(yè)生產(chǎn)線、原材料和人工成本等支出，有力促進(jìn)了企業(yè)降本增效。

“看得見”的節(jié)省讓企業(yè)受益，“看不見”的提高更讓企業(yè)心動。“加入‘共享綠色密煉中心’，企業(yè)最受益的還是產(chǎn)品質(zhì)量的提升。”青島旺裕橡膠制品有限公司董事長石斌表示，密煉中心新上了國內(nèi)首臺套XM650Y1型密煉生產(chǎn)線、自動開煉膠系統(tǒng)、粉料智能立體庫系統(tǒng)等先進(jìn)系統(tǒng)設(shè)備，生產(chǎn)出的母膠耐磨度能提升10%以上，拉伸強(qiáng)度等物理性能指標(biāo)都有所提升，能夠有效提高產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)競爭力提升。

重塑產(chǎn)業(yè)價值鏈

眼下，人工智能與循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式正在深度融合，輪胎產(chǎn)業(yè)價值鏈重塑正悄然進(jìn)行。“未來汽車可以改變，但輪胎難以改變，好的材料和利用方式才能讓AI技術(shù)為輪胎賦能。”國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心主任袁仲雪說。

在智造能力構(gòu)建層面，借助“共享綠色密煉中心”的先進(jìn)技術(shù)平臺，當(dāng)?shù)剌喬テ髽I(yè)得以迅速吸收和應(yīng)用行業(yè)內(nèi)前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速升級換代，與國際先進(jìn)水平接軌。如今，青島星航橡膠科技有限公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展至全球，為大眾、奧迪、通用、吉利、一汽解放、長城等眾多知名汽車品牌的全球200多個生產(chǎn)基地提供配套服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全球重點(diǎn)車系的全面配套。

新能源汽車快速發(fā)展，為輪胎行業(yè)帶來新的增長點(diǎn)，也給平度輪胎產(chǎn)業(yè)帶來新機(jī)遇。平度輪胎產(chǎn)業(yè)瞄向新能源汽車新賽道，加速擁抱新的應(yīng)用場景。

在明村鎮(zhèn)，總投資30億元的邁世嘉高端特種子午胎與乘用子午胎項(xiàng)目正如火如荼推進(jìn)。作為膠東半島首個聚焦新能源汽車子午胎的10億級項(xiàng)目，其規(guī)劃建設(shè)22萬平方米智慧工廠，配備687臺套國際尖端裝備，全面達(dá)產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、工程及乘用子午胎超1100萬套。其中，新能源乘用子午胎產(chǎn)能占比達(dá)90%。項(xiàng)目以“技術(shù)破局、場景定制、綠色智造”為核心，瞄準(zhǔn)全球新能源汽車爆發(fā)式增長機(jī)遇，加速輪胎產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、集群化轉(zhuǎn)型。

“新能源汽車的輪胎載荷比燃油車高10%-15%，且對靜音性、抗?jié)窕砸蟾鼑?yán)苛。子午胎的結(jié)構(gòu)特性恰好能系統(tǒng)性解決這些問題。”平度市橡膠業(yè)商會會長穆成龍說。

“我們依托20家輪胎企業(yè)，通過技術(shù)改造提升產(chǎn)品性能，個性化定制擴(kuò)大產(chǎn)品類別，更新應(yīng)用高技術(shù)、高效率、高可靠性的先進(jìn)設(shè)備，加快生產(chǎn)工藝和設(shè)備綠色化、數(shù)字化、智能化改造，進(jìn)一步鞏固并提升輪胎產(chǎn)能在全省占比和出口份額。同時，重點(diǎn)招引規(guī)模大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢，助力輪胎產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！泵鞔彐?zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

政策層面也在不斷賦能。日前，平度印發(fā)《平度市推動輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力行動計劃（2025—2027年）》明確，到2027年，全市輪胎產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值力爭突破55億元，產(chǎn)值5億元以上企業(yè)達(dá)到5家，形成以高性能、綠色化、智能化為核心的輪胎產(chǎn)業(yè)新格局，打造具有區(qū)域競爭力的特色產(chǎn)業(yè)集群。（青島日報/觀海新聞記者 李德銀 馬英歌）